การพัฒนาเส้นทางคมนาคมรองรับการขยายตัวของเขตเศรษฐกิจพิเศษนครพนม

วันที่ 18 พ.ย.64 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทางเลี่ยงเมืองเป็นอีกหนึ่งแผนงาน ที่จะมาพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ สร้างรายได้ให้กับประชาชน รองรับการเจริญเติบโตของเศรษฐกิจพิเศษ โดยก่อนการก่อสร้างจะมีการศึกษาในด้านต่าง ๆ เพื่อวางแผนและออกแบบให้เหมาะสมกับบริบทของพื้นที่

นายเดชา พรวนพิทักษ์ ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงนครพนม กล่าวว่า การศึกษาทางเลี่ยงเมืองศรีสงครามเกิดจากการที่ตัวจังหวัดนครพนม มีการเจริญเติบโตที่ค่อนข้างจะก้าวกระโดด รวมถึงตัวเมืองที่มีศักยภาพ โดยอำเภอศรีสงครามมีโครงการที่เกี่ยวข้องและต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็น โครงการถนนศรีสงคราม – ท่าดอกแก้ว ที่ได้รับงบประมาณก่อสร้างประมาณ 980 ล้านบาทเพื่อขยายเส้นทางเป็น 4 ช่องทางจราจร ซึ่งทุกเครือข่ายของถนนจะเชื่อมโยงกัน เพื่อรองรับการเติบโตของทางจังหวัดนครพนม เพื่อให้เป็นขนส่งโลจิสติกส์ของสะพานมิตรภาพแห่งที่ 3 ที่จะมีศูนย์ one stop service ของกรมศุลกากรที่กำลังจัดการก่อสร้างรองรับการเจริญเติบโตของการขนส่งที่จะมากขึ้น และทางเลี่ยงเมืองศรีสงครามก็อยู่ในระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้ของการก่อสร้าง

ด้านศาสตราจารย์ ดร.สุขสันติ์ หอพิบูลสุข หัวหน้าโครงการสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร ทางเลี่ยงเมืองศรสงคราม จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี (มทส.) กล่าวว่า ประเด็นในการศึกษาก็จะมีการศึกษาในเรื่องของวิศวกรรมศาสตร์ เรื่องของสถาปัตยกรรม เพราะเวลาออกแบบวิศวกรรมจะเน้นในเรื่องของความแข็งแรง มั่นคง ในเรื่องของสถาปัตยกรรมจะคือความสวยงาม และที่จะต้องดำเนินการอย่างแน่นอนก็คือสิ่งแวดล้อม เพราะว่าเมื่อมีการก่อสร้างประชาชนส่วนใหญ่ คนที่อยู่ใกล้จะต้องมีความรู้สึกว่าอยู่ในสภาพแวดล้อม อีกทั้งการก่อสร้างจะต้องไม่ไปกระทบสิ่งแวดล้อมของคนส่วนใหญ่ เพราะฉะนั้น 3 อย่างนี้ จะเป็น 3 อย่างที่โครงการฯจะทำการศึกษา และจะนำทั้ง 3 ส่วนนี้เข้าสู่เวทีต่างๆเพื่อพบปะพูดคุยกับประชาชนเพื่อรับฟังความคิดเห็น แล้วก็นำข้อมูลทั้งหมดมาทำเป็นแบบก่อสร้างที่คิดว่าน่าจะเป็นแบบที่สมบูรณ์แบบที่สุด
โดยโครงการนี้จะเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่จะเกิดขึ้นเพื่อจะตอบโจทย์ของรัฐบาลในเรื่องที่เราจะสร้าง Road Network หรือโครงสร้างของถนน ซึ่งเมื่อมีโครงสร้างของถนนครอบคลุมพื้นที่ก็จะทำให้การจราจรต่างๆ หรือการขนส่งต่างๆมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ซึ่งทางเลี่ยงเมืองจะช่วยตอบโจทย์คนในพื้นที่ หลักๆ ของโครงการนี้คืออำเภอศรีสงคราม และจังหวัดนครพนมเป็นจังหวัดในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ ที่ในอนาคตแน่นอนว่าจะต้องในเรื่องของปริมาณการจราจรที่จะคับคั่งขึ้น ถ้าเราทำทางเลี่ยงเมืองก็จะสามารถระบายรถให้ผู้ที่ไม่มีความประสงค์จะเข้ามาในพื้นที่ ที่วันนี้ยังจำเป็นที่จะต้องเข้ามาอยู่ ดังนั้นถ้ามีทางเลี่ยงเมืองก็จะทำให้เกิดการระบายออกของรถ ทำให้คนที่อยู่ในอำเภอศรีสงครามได้รับผลกระทบจากปริมาณจราจรน้อยลง เรื่องต่อมาเป็นเรื่องที่ถนนจะมาส่งเสริมและทำให้เกิดการพัฒนาของเศรษฐกิจ ตอบโจทย์รัฐบาลในเรื่องของ AEC เมื่อรู้อย่างนี้แล้ว ถึงเวลาก็ขอให้ผู้ที่มีส่วนได้ส่วนเสียในพื้นที่ ได้ออกมาแสดงความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ เพราะนั้นหมายถึงทุกคนจะได้ถนนที่ตรงใจและตอบโจทย์การขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศต่อไปในอนาคต.