อบจ. เอ็มโอยู มทร.ล้านนา รีไซเคิลผิวถนนแบบเย็น นำร่องสวนรถไฟแห่งแรก หวังเป็นโมเดลท้องถิ่นทั่วประเทศ

วันที่ 16 พฤษภาคม 2568 ที่สวนรถไฟ อบจ.เชียงใหม่ นายพิชัย หรือ ส.ว.ก๊อง นายก อบจ.เชียงใหม่ เป็นประธานพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ หรือเอ็มโอยู การพัฒนาโครงการก่อสร้างถนน โดยใช้นวัตกรรมเครื่องผสมวัสดุผิวทางเก่า (RAP) สำหรับยางมะตอยแบบเย็นชนิด CCPR และ Cold Mix ระหว่าง อบจ. กับ รศ.อัคค์สัจจา ดวงสุภาสิญจ์ รองอธิการบดีฝ่ายกิจการนักศึกษา มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล (มทร ) ล้านนา แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 2 และบริษัท พีซีเอ็น คอร์ป จำกัด (มหาชน) รวม 4 องค์กร

นายพิชัย เผยว่า พิธีลงนามดังกล่าว ถือเป็นก้าวสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเชียงใหม่ ด้วยนวัตกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่ง อบจ.เป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นขนาดใหญ่ มีอำนาจหน้าที่บริหารการจัดบริการสาธารณะ โดยมีถนนในความรับผิดชอบที่ได้ขึ้นทะเบียนสายทางเสร็จสมบูรณ์แล้ว รวม 134 สายทางมีระยะทางรวม 604.030 กิโลเมตร ซึ่งถนนเป็นปัจจัยสำคัญที่ใช้ในการเดินทาง และเป็นทรัพยากรที่ส่งผลต่อคุณภาพชีวิตประชาชน ดังนั้นการร่วมมือกับองค์กรดังกล่าว เพื่อนำวัสดุผิวทางเก่ามาใช้ใหม่ผ่านเทคโนโลยี CCPR และ Cold Mix ถือเป็นการบูรณาการองค์ความรู้ นวัตกรรม และทรัพยากร เพื่อสร้างถนนแบบ Green Pavement เพื่อลดใช้พลังงานลดต้นทุน และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ขอขอบคุณทุกภาคีเครือข่ายที่ร่วมกันขับเคลื่อนโครงการนี้ และเชื่อมั่นว่าความร่วมมือดังกล่าว เพื่อนำร่องเป็นต้นแบบ หรือโมเดล พัฒนาถนนของท้องถิ่นทั่วประเทศในอนาคตด้วย

ทั้งนี้การทำเอ็มโอยูดังกล่าว แขวงการทางหลวงเชียงใหม่ที่ 2 ได้ มอบผิวถนนเก่าให้ อบจ. จำนวน 5,000 ตัน เพื่อนำไปผสมกับน้ำยางใหม่ โดยตั้งเครื่องจักรและ ฐานการผลิตภายในสวนรถไฟหากผลิตแบบเย็น ใช้น้ำยางใหม่ผสมแบบ 100 % ปูนซีเมนต์อีก 1.5 % เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทาน ถ้าผลิตแบบร้อน ต้องใช้น้ำยางใหม่ผสม 60 % ยางเก่า 40 % ทั้งนี้วัสดุผิวถนนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ สามารถลดต้นทุนการผลิตได้ 45-55 % โดยทดลองทำผิวถนนนำร่องภายในสวนรถไฟเป็นแห่งแรกของประเทศด้วย