วันที่ 25 พ.ย. ที่สถานีรถไฟหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ นายพรชัย หนูสิทธิ์ นายสถานีรถไฟหัวหิน พร้อมด้วย พนักงานการรถไฟหัวหิน ตำรวจรถไฟหัวหิน และแขกผู้มีเกียรติร่วมประกอบพิธีบวงสรวงศาลพระพรหม หัวรถจักรไอน้ำ 305 และทำบุญเลี้ยงพระสงฆ์จำนวน 9 รูปเพื่อความเป็นสิริมงคลในโอกาสครบรอบ 110 ปี เปิดการเดินรถไฟครั้งแรกจากสถานีบางกอกน้อยถึงสถานีหัวหิน
“สถานีรถไฟหัวหิน” ถือว่ามีความคลาสสิกและสวยงามที่สุดในเมืองไทย สถาปัตยกรรมสีครีมตัดแดงแห่งนี้สร้างขึ้นในปีพ.ศ.2469 โดยพระเจ้าพี่ยาเธอ กรมพระกำแพงเพ็ชรอัครโยธิน เมื่อครั้งทรงดำรงตำแหน่งเป็น ผู้บังคับบัญชาการรถไฟแห่งกรุงสยามในสมัยนั้น อาคารหลังนี้ได้รับอิทธิพลจากสถาปัตยกรรมวิคทอเรียมีการสร้างลวดลายให้สวยงามประดับเสาค้ำยัน เป็นอาคารไม้ของเก่าที่หาชมได้ยาก
ต่อมาในปีพ.ศ.2511 สมัย พ.อ.แสง จุลจาริตต์ เป็นผู้ว่าการรถไฟฯได้มีก่อสร้างพลับพลาสนามจันทร์อันเป็นพลับพลาจตุรมุขที่สร้างในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 6 ขึ้นที่นี่ ซึ่งเดิมเคยตั้งอยู่ในบริเวณพระราชวังสนามจันทร์ จ.นครปฐม เพื่อใช้เป็นที่ประทับขึ้นและลงรถไฟของพระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช บรมนาถบพิตร ต่อมาในปี พ.ศ. 2454 สถานีรถไฟหัวหิน เป็นสถานีชั้น 1 ของรถไฟสายใต้ เปิดการเดินรถไฟครั้งแรกจากสถานีบางกอกน้อยถึงสถานีหัวหิน ปัจจุบันสถานีรถไฟหัวหินเป็นแลนด์มาร์กของเมืองหัวหินซึ่งจะมีนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติเดินทางมาเที่ยวและถ่ายภาพเก็บไว้เป็นที่ระลึกปีละนับล้านคน.
Discussion about this post