วันที่ 17 ธันวาคม 2568 ที่ศูนย์วัฒนธรรมเชียงใหม่ นายรฐกฤษ ใยดี ผู้บริหาร SUPER EV HUB/EV POWER ENEGY เป็นประธานเปิดสถานีชาร์จรถไฟฟ้า ที่ชาร์จรถไฟฟ้าที่เร็วแบะแรงที่สุดในภาคเหนือ ขนาด 720 กิโลวัตต์ และเป็นแห่งแรกในภาคเหนือ มีคณะผู้บริหารผู้ประกอบการรถไฟฟ้า พันธมิตร รถไฟฟ้า สมาชิกเครือข่าย และผู้ใช้บริการสถานีชาร์จ กว่า 50 คันเข้าร่วม และแสดงความยินดี จำนวนมาก
นายรฐกฤษ กล่าวว่า สถานีดังกล่าว เป็นตู้ชาร์จหัวเว่ยขนาด 720 กิโลวัตต์ ที่เร็วและแรงที่สุดของภาคเหนือ มีหัวจ่ายไฟ 6 ตู้ 12 หัวจ่าย และจุดจอดรถ 12 ช่องชาร์จ ใช้เวลาชาร์จ 10-15 นาที/คัน ส่วนค่าบริการตั้งแต่วันที่ 16-20 ธันวาคม รวม 5 วัน เป็นช่วงโปรโมชั่น ลดเหลือ 6.5 บาท/หน่วย จากราคาปกติ 6.9 บาท คาดมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก เพราะอยู่ย่านกลางใจเมือง สะดวก รวดเร็ว ตอบสนองความต้องการ หรือตอบโจทย์ผู้ใช้บริการได้ โดยเปิดบริการตลอดทั้งวัน เพราะเป็นพลังงานสะอาด ลดปริมาณฝุ่น PM 2.5 ไม่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
“รูปแบบสถานีดังกล่าว มีการตกแต่งสถานที่ด้วยช้าง ตุงร่มบ่อสร้าง ที่เป็นเอกลักษณ์ของเชียงใหม่ และมีลานจอดให้บริการเพียงพอ ไม่ต้องรอนาน สามารถตอบสนองรถไฟฟ้าปกติ แกร็ปคาร์ แม็กซิม และโบลด์ได้ ที่มาใช้บริการดังกล่าว เพื่อลดต้นทุน หรือค่าใช้จ่ายการใช้พลังงานดังกล่าว” นายรฐกฤษ กล่าว
เบื้องต้น ได้ลงทุนเปิดสถานีชาร์จดังกล่าว จำนวน 10 ล้านบาท คาดคุ้มทุนไม่เกิน 3 ปี เพราะเชียงใหม่มีรถไฟฟ้ามากเป็นอันดับ 2 รองจากกรุงเทพฯ และมีแผนเปิดให้บริการอีก 20 แห่ง ภายใน 5 ปีเพื่อตอบสนองความต้องการผู้ใช้บริการ เพราะบริษัทผู้ผลิตรถไฟฟ้า มีแผนผลิตรถรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดหลายยี่ห้อ และหลายรุ่นมากขึ้น
ทั้งนี้มีรายงานข่าวจากผู้ใช้บริการสถานีชาร์จรถไฟฟ้าบางราย ระบุว่า สามารถลดค่าใช้จ่ายลง 5 เท่า จากการใช้พลังงานดังกล่าว แทนการใช้น้ำมัน ที่ราคามีแนวโน้มสูงขึ้น ตามภาวะเศรษฐกิจ
