วันที่ 2 ตุลาคม 2568 เวลา 11.00 น. นาวาอากาศเอก สกรรจ์ อุดล รักษาการผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย พร้อมด้วย นางแสงเดือน อ้องแสนคำ รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย (ด้านสนับสนุนธุรกิจ) และ ดร.สิทธิปัฐพ์ มงคลอภิบาลกุล รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย (ด้านปฏิบัติการและบำรุงรักษา) ร่วมแถลงข่าว ครบรอบการดำเนินงาน 27 ปี ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ณ ห้องประชุมตอบแทนคุณแผ่นดิน
ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย จัดเป็นท่าอากาศยานระดับภาค (Regional Airport) ส่งเสริมการท่องเที่ยวในกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน ที่มุ่งเน้นการท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติและสุขภาพ รวมถึงพัฒนาในด้านการจัดการพื้นที่ว่างเปล่าให้เกิดประโยชน์สูงสุด และพัฒนาธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการบินและธุรกิจใหม่ ตลอดจนให้บริการแก่กลุ่มลุ่มแม่น้ำโขงและภูมิภาคจีนตอนใต้ : Northern – Most Sustainability Regional Airport และพร้อมเป็นส่วนหนึ่งในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวควบคู่ไปกับจังหวัดเชียงรายและกลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน โดยในรอบ 1 ปี ที่ผ่านมา (ตุลาคม 2567 ถึง กันยายน 2568) มีจำนวนเที่ยวบินเฉลี่ย 34 เที่ยวบิน/วัน มีจำนวนเที่ยวบินรวม 12,855 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 4.83 % มีจำนวนผู้โดยสาร 1,937,645 คน เพิ่มขึ้น 1.97 % มีปริมาณสินค้า 896,002 กิโลกรัม ลดลง 5.44 %
นาวาอากาศเอก สกรรจ์ อุดล รักษาการผู้อำนวยการท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย กล่าวว่า ในปัจจุบันรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และมีเส้นทางบินเชื่อมต่อทั้งในประเทศและระหว่างประเทศ มีสายการบินให้บริการจำนวน 5 สายการบิน ประกอบด้วย สายการบินไทย (TG) สายการบินไทยเวียตเจ็ทแอร์ (VZ) สายการบินไทยแอร์เอเชีย (FD) สายการบินนกแอร์ (DD) สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ (SL) และในปี 2569 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป สายการบิน Scoot (สกู๊ต) คาดว่าจะทำการบินเส้นทางบินระหว่างประเทศ เส้นทางใหม่โดยทำการบินจาก เชียงราย – สิงค์โปร์ จำนวน 5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์
นาวาอากาศเอก สกรรจ์ กล่าวต่ออีกว่า เพื่อเตรียมพร้อมรองรับการขยายตัวของผู้โดยสารและจำนวนเที่ยวบินที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นในอนาคต บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เร่งเดินหน้าโครงการพัฒนาท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย (ทชร.) ระยะที่ 1 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 6 ล้านคนต่อปี เสริมศักยภาพจังหวัดเชียงรายสู่ศูนย์กลางการบินและการท่องเที่ยวภาคเหนือ ซึ่งการดำเนินโครงการฯ แบ่งออกเป็น 3 กลุ่มงานคือ งานเขตการบิน งานอาคารผู้โดยสารและอาคารสนับสนุน และงานระบบสนับสนุนท่าอากาศยาน ทั้งนี้ เมื่อการพัฒนา ทชร. ระยะที่ 1 ดำเนินการแล้วเสร็จ จะสามารถรองรับผู้โดยสารจากเดิม 3 ล้านคนต่อปี เป็น 6 ล้านคนต่อปี โดยมีการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่และปรับปรุงอาคารผู้โดยสารหลังเดิม การเพิ่มหลุมจอดอากาศยานแบบประชิดอาคารอีก 9 หลุมจอด รวมทั้งการปรับปรุงระบบสาธารณูปโภคและการจราจรภายในท่าอากาศยานให้การเดินทางเข้าถึงง่ายสะดวกสบาย และเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของสนามบินตามมาตรฐานสากล
การครบรอบ 27 ปีของ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ในครั้งนี้ ไม่เพียงแต่เป็นการฉลองความสำเร็จที่ผ่านมา แต่ยังเป็นก้าวสำคัญในการพร้อมขับเคลื่อน รองรับการเปลี่ยนแปลงที่ก้าวไปอย่างไม่หยุดยั้ง อีกทั้งพร้อมรับการเติบโตของอุตสาหกรรม การเดินทางและการท่องเที่ยวในระดับสากล และเรายังคงมุ่งมั่นดำเนินธุรกิจด้วยหัวใจ ดำเนินกิจการภายใต้หลักธรรมาภิบาล ด้วยความโปร่งใสควบคู่ไปกับความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อมเพื่อการพัฒนาและเติบโตไปด้วยกันอย่างยั่งยืน ให้ทุกการเดินทางคือความสุข “ World Class Hospitality” ใส่ใจในการให้บริการและแสดงออกถึงการต้อนรับอย่างอบอุ่น โดยคำนึงถึงความปลอดภัยตลอดการเดินทางเป็นสำคัญ
