เมื่อวันที่ 16 ธ.ค.66 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นางสาวณภัทรา กมลรักษา ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศ ไทย (รฟท.) นายฐากูร อินทรชม ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการเดิน รถ รฟท. ลงพื้นที่ตรวจติดตามความพร้อมการเปิดเดินรถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงนครปฐม-ชุมพร ที่สถานีรถไฟหัวหิน จ.ประจวบฯ มี นายองครักษ์ ทองนิรมล รองผู้ว่าราชการ จ.ประจวบฯ นายพรชัย หนูสิทธิ์ นายสถานีรถไฟหัวหิน ให้การต้อนรับ โดย คณะ รมช. คมนาคม ได้ตรวจดูสถานีรถไฟหัวหินหลังเดิมที่มีอายุการใช้งานยาวนานถึง 112 ปี ปัจจุบันกลายเป็น Landmark สถานที่ท่องเที่ยวที่สำตัญอีกแห่งหนึ่งของอำเภอหัวหิน จากนั้นเดินต่อไปยังอาคารสถานีรถไฟหัวหินแห่งใหม่ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีเดิมราว 30 เมตร พร้อมรับฟังรายงานสรุปการให้บริการของสถานีรถไฟหัวหินแห่งใหม่ ซึ่งเป็นสถานียกระดับที่มีทางเดินใต้สถานีแห่งแรกในประเทศ ไทย ความยาว 4.2 กิโลเมตร
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ กล่าวว่า รฟท.ได้เปิดใช้งานสถานีรถไฟหัวหินห่งใหม่ ตั้งแต่วันที่ 11 ธ.ค.ที่ผ่านมา และวันที่ 15 ธ.ค.66 เริ่มปรับตารางเดินรถใหม่ ทุกอย่างมีความปลอดภัยดี ขอเชิญชวนพี่น้องประชาชนใช้บริการขนส่งสาธารณะระบบราง ปัจจุบัน กรุงเทพ-หัวหิน ใช้เวลาไม่ถึง 3 ชั่วโมง แต่ถ้ารวมเวลาจอด ประ มาณ 3 ชั่วโมงเท่านั้นซึ่งเร็วขึ้นมาก จากกรุงเทพ-ชุมพร 6 ชั่วโมง ขณะนี้เหลือเก็บรายละเอียดประมาณ 10-15 % ซึ่งไม่ใช่สาระสำคัญของความปลอดภัย ถือได้ว่าวันนี้คือปลอดภัยแล้ว 100% และในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2567 นี้ อยากเชิญชวนพี่น้องประชาชนใช้บริการเพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรที่ติดขัด โดยกระทรวงคมนาคมได้บูรณาการการทำงานร่วมกันทั้งระบบล้อ ระบบราง ทั้ง บขส. และ ขสมก. รวมถึงรถไฟฟ้า ทุกระบบจะทำงานร่วมกันเพื่อขนส่งผู้โดย สารไปสู่จุดหมายอย่างปลอดภัยทั้งไปและกลับ เรียกว่าเป็นนวัต กรรมใหม่ของการบริการในปีนี้จะเริ่มปีแรก ซึ่งได้วางแผนและเตรียมการกันมาประมาณสามเดือนแล้วในการบูรณาการร่วมกัน ขอให้พี่น้องประชาชนมั่นใจว่ามีรถมีตั๋วกลับบ้านทุกคน ทุกเที่ยว ไม่มีขาดแคลน และถึงบ้านปลอด ภัย กลับมาทำงานใช้ชีวิตปกติได้ทุกคน.
Discussion about this post