สอศ. ปลื้ม ยินดีกับทีมกรุงเก่ง 1 วษท.ศูนย์ศิลปชีพบางไทร คว้าแชมป์ “ฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง” ทำสถิติค่าประหยัดน้ำมัน 897.656 กม./ลิตร รับถ้วยพระราชทาน จากสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้ากรมสมเด็จพระเทพ รัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี

วันที่ 16 มกราคม 2568 นายยศพล เวณุโกเศศ เลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา มอบหมายให้ นายสง่า แต่เชื้อสาย รองเลขาธิการคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (รองเลขาธิการ กอศ.) เป็นประธานเปิดและมอบรางวัล การแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง ปีที่ 27 ประจำปีการศึกษา 2567 พร้อมด้วย ดร.อารักษ์ พรประภา ประธาน บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด และนายปิยะ ปิจนำ ผู้ว่าราชการจังหวัดบุรีรัมย์ พล.ต.ต.รุทธพล เนาวรัตน์ ผู้บังคับการตำรวจภูธร จังหวัดบุรีรัมย์ คุณตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล คุณโชติชนก ชิดชอบ ผู้อำนวยการฝ่ายกิจกรรมต่างประเทศ สนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิตคณะผู้บริหารบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ผู้สนับสนุนการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง ปีที่ 27 ผู้บริหารสถานศึกษา และมีจำนวนทีมเข้าร่วมเข้าทำการแข่งขันทั้งสิ้น 320 ทีม นักเรียนนักศึกษากว่า 1,500 คน จากทั่วประเทศ เข้าร่วม จัดขึ้นระหว่างวันที่ 15-16 มกราคม 2568 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์

นายสง่า แต่เชื้อสาย รองเลขาธิการ กอศ. กล่าวว่า การแข่งขัน “ฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง” Honda Eco Mileage Challenge ครั้งที่ 27 ประจำปีการศึกษา 2567 “ท้าพิสูจน์น้ำมัน 1 ลิตร จะวิ่งได้ไกลแค่ไหน” มีทีมเข้าร่วมการแข่งขันทั้งสิ้น 320 ทีม แบ่งเป็นการแข่งขันเป็น 2 ประเภท คือ 1. ประเภทรถประดิษฐ์ และ 2. ประเภทรถตลาด (รถจักรยานยนต์ฮอนด้า รุ่นฮอนด้าเวฟ 110 ไอ, ฮอนด้าดรีม ซูเปอร์คัพ ฮอนด้าเวฟ 125 ไอ โดยมีผลการแข่งขันดังนี้
ประเภทรถประดิษฐ์ ระดับอาชีวศึกษา รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ ทีมกรุงเก่า 1 หมายเลขรถ 113 จากวิทยาลัยเกษตรและเทคโนโลยีศูนย์ศิลปาชีพบางไทร จ.พระนครศรีอยุธยา สถิติค่าประหยัดน้ำมันสูงที่สุดอยู่ที่ 897.656 กม./ลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ย 33.612 กม./ชม. พร้อมรับถ้วยพระราชทาน จากสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้ากรมสมเด็จพระเทพ รัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี รองชนะเลิศอันดับ 1 ทีมปราบไตรจักร หมายเลขรถ 110 จากวิทยาลัยสารพัดช่างพิษณุโลก สถิติค่าประหยัด 877.242 กม./ลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ย 32.161 กม./ชม. และรองชนะเลิศอันดับ 2 ทีม PTL econo Team หมายเลขรถ 121 วิทยาลัยเทคนิคพัทลุง มีสถิติค่าประหยัด 814.279 กม./ลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ย 31.321 กม./ชม.
และประเภทรถประดิษฐ์ ระดับอุดมศึกษา รองชนะเลิศอันดับ 1 ทีม เพชบุระ ก. วิทยาลัยเทคนิคเพชรบูรณ์ สถิติค่าประหยัดน้ำมันสูงที่สุดอยู่ที่ 705.368 กม./ลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ย 36.612 กม./ชม. รองชนะเลิศอันดับ 2 ทีมเครื่องกลทุ่งมหาเมฆ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ สถิติค่าประหยัดน้ำมันสูงที่สุดอยู่ที่ 637.429 กม./ลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ย 30.597 กม./ชม. สำหรับรางวัลชนะเลิศ ในประเภทนี้ เป็นของทีมตะโกราย2 มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน สถิติค่าประหยัดน้ำมันสูงที่สุดอยู่ที่ 764.915 กม./ลิตร ด้วยความเร็วเฉลี่ย 32.862 กม./ชม.
ในส่วน ประเภทรถตลาด รางวัลชนะเลิศ ได้แก่ ทีมTrangairport Econo Team 1 จากวิทยาลัยเทคนิคตรัง สถิติค่าประหยัดน้ำมัน 205.097กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 30.754 กม./ชม. รองชนะเลิศอันดับ 1 ทีมวิทยาลัยเทคนิคเดชอุดม จากวิทยาลัยเทคนิคเดชอุดม สถิติค่าประหยัดน้ำมัน 194.001 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 31.418 กม./ชม. และรองชนะเลิศอันดับ 2 ทีมสีมานนท์ โพธาราม ทีม D จากวิทยาลัยเทคนิคโพธาราม จ.ราชบุรี สถิติค่าประหยัดน้ำมัน 190.130 กม./ลิตร ความเร็วเฉลี่ย 31.919 กม./ชม.

รองเลขาธิการ กอศ. กล่าวต่อไปว่า ขอแสดงความยินดีกับทุกทีมที่เข้าร่วมและได้รับรางวัลในการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง การแข่งขันในครั้งนี้ นักเรียน นักศึกษา ได้โชว์ฝีมือการออกแบบ และประดิษฐ์ยานยนต์ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากที่สุด ในหัวข้อ “ท้าพิสูจน์น้ำมัน 1 ลิตร จะวิ่งได้ไกลแค่ไหน“ นอกจากประสบการณ์จากที่รับ ยังเป็นประโยชน์ ทั้งด้านการพัฒนาทักษะวิชาชีพ ความคิดสร้างสรรค์ และการทำงานเป็นทีม ต่อยอดการเรียนรู้ภายในห้องเรียน และการอนุรักษ์พลังงานสู่ภาคปฏิบัติในสนามแข่งขันที่มีมาตรฐาน ขอบคุณกิจกรรมดีๆ ที่ บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ได้ให้การสนับสนุน สอศ. และเป็นแรงพลักดัน จุดพลังฝันให้กับนักเรียน นักศึกษาอาชีวศึกษา ซึ่งจะช่วยเตรียมความพร้อมให้ให้สามารถก้าวไปสู่ความสำเร็จในอนาคตได้อย่างมั่นคง และเป็นกำลังสำคัญในการพัฒนาประเทศต่อไป

ด้าน ดร.อารักษ์ พรประภา ประธาน บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด กล่าวตอนหนึ่งว่า บริษัทฯ ได้จัดให้มีการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง มีความตั้งใจให้น้องๆ ได้ฝึกการทำงานเป็นทีม รวมถึงพัฒนาศักยภาพ ทักษะ วิศวกรรมยานยนต์ ด้วยการเปิดกว้างทางความคิด ตั้งแต่การออกแบบรถ การเลือกใช้วัสดุต่างๆ รวมถึงศึกษาการทำงานเชิงลึกของเครื่องยนต์ระบบหัวฉีด PGM-FI และได้พบประสบการณ์จริง คู่แข่งจริง และสถานการณ์จริงในสนามแข่งระดับโลกแห่งนี้ ซึ่งมั่นใจว่าส่งผลดีต่อวงการวิศวกรรมยานยนต์ของไทยในอนาคต ควบคู่กับการสร้างจิตสำนึกรักษ์พลังงาน และในปีนี้ ทีมที่มีสถิติสูงสุด 2 อันดับ จะได้รับรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ทีมละ 1 คัน รวม 2 คัน พร้อมเงินเพื่อพัฒนาทีม และรางวัลพิเศษสำหรับทีมที่มีพัฒนาการยอดเยี่ยมอีกด้วย

สามารถดูรายละเอียดทีมและผลการแข่งขันเพิ่มเติมได้ที่ Facebook : www.fb.com/HondaEcoMileageChallenge/ และ www.thaihonda.co.th

////ศูนย์ประชาสัมพันธ์และเสริมสร้างภาพลักษณ์อาชีวศึกษา 16 มกราคม 2567 //////